Encoder Applications / Beam Carrier
CANopen Encoder foar Beam Carrier Application
De elektryske kontrôle systeem fan de beam ferfier auto oannimt CAN bus technology, en alle elektryske kontrôle wurdt realisearre troch PLC in berop op CAN-BUS fjild bus. De systeemstruktuer wurdt werjûn yn 'e figuer. It systeem oannimt de absolute wearde encoder CAC58 fan CAN bus protokol. Dizze encoder is hifke yn praktyske tapassingen en kin oanpasse oan 'e hurde omjouwing fan fjildwurk, en it rint stabyl, feilich en betrouber.
De beamdrager is in kuiermasine mei meardere assen fan banden mei meardere stjoermodi. De feilige, betroubere en krekte posisjonearring fan it beamtransportauto bepaalt oft it brêgebouwurk feilich, fluch en mei hege kwaliteit foltôge wurde kin. Dêrom bepaalt de stjoerkontrôle fan it beamtransportauto de operabiliteit, stabiliteit, feiligens en feiligens fan it beamtransportauto. krektens.
It stjoeren fan 'e tradysjonele beamtransporter wurdt meganysk regele, en de rjochting fan it tsjil en it swingberik wurde regele troch in trekstang. De meganyske tie rod kontrôle systeem hat de neidielen fan slimme tire wear en beheind swing berik, sadat de bou effisjinsje is leech en de bou perioade wurdt beynfloede. De hjoeddeiske automatyske kontrôle systeem brûkt in absolute encoder as de feedback fan it stjoer hoek en swing amplitude, en fertrout op CAN-BUS fjild bus kontrôle. It systeem oerwint mei súkses de problemen fan it tie rod kontrôle systeem. It hat treflike foardielen lykas snelheid, stabiliteit, en hege kontrôle krektens. It kin ferskate algoritmen brûke om kontrôle te berikken neffens de sidebetingsten. Dêrom driuwt it in sprong yn 'e prestaasjes fan' e beamtransportauto en ferbetteret it frame effektyf. De effisjinsje en kwaliteit fan brêgewurk.
